目前,集团的5家4S店加在一起,能占到全国讴歌品牌8%左右的市场份额。 作为国内二线豪华品牌,讴歌在知名度方面相比英菲尼迪或雷克萨斯等品牌,似乎显得小众一些。
编辑首先开着二十手15年车龄的斯巴鲁0L老傲虎来到广汽讴歌4S店,刚开过保安亭,就有销售指引编辑停车,没有因为开老车看豪车而受到歧视,感觉不错。 关于品牌现状: 比起同为“日美混血”的豪华品牌老乡雷克萨斯,讴歌如今在中国混得远不如在美国那般风光,我认为最大的原因是品牌知名度和产品调性。
这就导致他也成为了一款有钱的人不会买,因为感觉很小众,没钱的人看到这个价格又望洋兴叹的情况出现。DS7这款车拥有非常强的法国浪漫气息,但是在国内的市场品牌不够,即使有人认可,但是家里的购车决定权还是在长辈手里,还是愿意购买一些常见品牌的车型感觉更稳妥。
产品小众化 讴歌在一开始就避开了与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌的正面交锋,也不失为一个聪明的市场战略。然而这样的路线,并不是所有的车企都有本钱玩得起的。
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